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AIQ archivos - Money Querétaro

El Aeropuerto Internacional de Querétaro (AIQ) está fuera de código rojo después de lo acontecimientos de violencia suscitados ayer en Querétaro y en diversas entidades del país por la muerte de Nemesio Oseguera Cervantes, líder del Cártel Jalisco Nueva Generación (CJNG).

Marco Del Prete, Secretario de Desarrollo Sustentable del estado de Querétaro, indicó que sólo fue cancelado ayer un vuelo proveniente de Puerto Vallarta por afectaciones en el aeropuerto de origen.

“….hoy el Aeropuerto (de Querétaro) opera con total normalidad, sin ningún contratiempo y los vuelos estás saliendo, operando y aterrizando de manera cotidiana”, dijo el Secretario Del Prete.

El Gobernador de Querétaro, Mauricio Kuri, informó ayer que se registraron tres incidentes sin personas lesionadas y destacó coordinación con fuerzas federales y estatales.

El mandatario estatal pidió a los queretanos mantener la calma y evitar la psicosis. “Es momento de entrar en un temple que necesita nuestro país, porque Querétaro siempre ha sido distinto y distinguible”.

FECHA DE PUBLICACIÓ: 23/02/2026

El turismo de salud y gastronómico se suman al enoturismo, como imanes de visitantes del exterior; se espera un crecimiento de hasta 10% en el sector.

El año pasado las autoridades de Japón colocaron una valla para impedir el paso al popular monte Fuji y evitar la alta concentración de turistas que provoca distintos problemas a los habitantes locales.

Querétaro tuvo un notable crecimiento en el sector turístico en 2024: se registraron 7.6 millones de turistas, esto es siete veces los habitantes de la capital del estado. Lejos de convertirse en una molestia para los queretanos, es un importante motor de crecimiento, ya que genera 23% de los empleos formales e ingresos equivalentes a 23% del PIB estatal.

El año pasado la ocupación hotelera del estado fue de 62.3% y la derrama económica ascendió a 33 mil millones de pesos.

“Este crecimiento es aún más notable si se considera el impacto de la pandemia en la industria turística”, opinó para MONEY la secretaria de Turismo, Adriana Vega Vázquez Mellado.

El gobierno busca mantener ese ritmo de crecimiento, con una proyección de aumento de entre 5 y 10% en el indicador de turistas-noche en los próximos años de la administración.

¿Cómo piensa lograrlo? En dos vías: la promoción del destino y la inversión en infraestructura turística.

En el último año, se invirtieron 44.1 millones de pesos en obras de infraestructura turística en los diversos municipios, y se destinaron más de 60 millones de pesos en acciones de promoción.

La entidad, explicó Vega Vázquez, presentó la candidatura para ser sede de dos eventos internacionales de la ONU Turismo, lo que impulsará el turismo internacional en la región. Con ello, se busca alinear a Querétaro con las políticas turísticas internacionales e impulsar aspectos como la sustentabilidad, la inclusión y la digitalización del destino.

“Esto es especialmente importante, ya que el turismo internacional es un nicho de mercado que tiene un gran potencial para Querétaro ante el constante cambio de las preferencias de los viajeros internacionales. Aquellos que buscan vivir experiencias significativas y memorables”.

Otra acción es la ampliación de la oferta de transporte público. En febrero el gobierno de Querétaro puso en marcha el servicio de transporte Qrobús de la Alameda Hidalgo, en el Centro Histórico, hacia el Aeropuerto Internacional de Querétaro (AIQ).

Una de las principales características del turismo en países como Japón, con gran afluencia de viajeros, es el acceso al transporte público seguro y accesible. El gobierno de ese país, incluso, ha establecido una tasa turística a la tarifa del transporte público para aliviar la saturación de los autobuses urbanos y usar lo recaudado para mejorar la infraestructura.

La falta de infraestructura adecuada a la demanda empieza a tener efectos adversos en el turismo local.  La secretaria de Turismo de Querétaro reconoció a principios de febrero que la llegada de turistas procedentes de Ciudad de México tuvo una disminución de hasta 15% en las temporadas bajas. La cual, dijo, podría estar relacionada con la saturación de la carretera federal 57.

Existe el plan de conectar la capital mexicana con Querétaro a través de un tren, vía de movilidad que aprovechará la secretaría de Turismo para promover la región vitivinícola del estado y captar ese turismo de la CDMX que traerá el tren.

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ENOTURISMO, LA JOYA DE LA CORONA
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La Ruta del Arte, Queso y Vino es un ejemplo de cómo el turismo funciona tanto para los locales como para los visitantes. Esta ruta recibe más de 1.5 millones de visitantes cada año y genera una derrama económica de más de 4 mil millones de pesos, lo que beneficia a muchas familias que laboran en los viñedos, queserías, hoteles y tour operadoras de la región.

En 20 años, Querétaro pasó de contar con 4 viñedos a más de 30; y de tener una fábrica quesería artesanal a más de 11. Una de las razones detrás de este crecimiento es la gran variedad de atracciones turísticas que ofrece el estado a través de distintas empresas vitivinícolas.

“La promoción de la cultura y la tradición vitivinícola de la región es un aspecto fundamental de la oferta turística. Sala Vivé FX, se enfoca en promover la cultura del vino de manera responsable, destacando la importancia de la sustentabilidad y la calidad en la producción de vinos”, dice Luis Raventós, wine maker y director de Sala Vivé FX.

Sala Vivé FX, de la empresa queretana productora de vino Freixenet de México, recibe alrededor de 300,000 visitantes cada año, provenientes principalmente de Querétaro, Ciudad de México y Estado de México, así como de diferentes estados de la república.

La Ruta del Arte, Queso y Vino genera una derrama económica de más de 4 mil millones de pesos.

Entre los proyectos que tiene la empresa está lograr la certificación ISO 14001 en Sistema de Gestión Ambiental, una norma internacional que permite a las empresas demostrar el compromiso asumido con la protección del medio ambiente durante tres años.

Aunque existen desafíos que deben ser abordados como la regulación turística, dice Vega, el enoturismo sigue siendo uno de los principales imanes de visitantes.

“Es necesario que los municipios elaboren y actualicen sus reglamentos turísticos para regular la actividad y conservar la imagen urbana. La sustentabilidad y la inclusión también son temas importantes que deben ser abordados en la industria turística”, agrega.

En cuanto a las oportunidades con potencial, según la funcionaria, el turismo de salud y el turismo gastronómico son dos nichos de mercado que tienen un gran potencial para Querétaro.

En el segmento de salud se están conformando productos para atraer a visitantes que buscan realizarse diversos procedimientos médicos, a aquellos que buscan un retiro tranquilo, y también la tendencia del “wellness”. 

Además, desde el gobierno se impulsa con fuerza el turismo gastronómico, para todos aquellos que buscan experiencias para descubrir la cultura e historia de Querétaro a través de la cocina, así como las “rutas de turismo religioso o espiritual”, que combinan la cultura, el turismo rural y la gastronomía, con productos como el “Camino Iniciático de Santiago en Querétaro” y el “Camino de San Junípero Serra”, los cuales recorren gran parte de la Sierra Gorda, que cuenta con la certificación bronce de EarthCheck, garantía de que es un destino turístico sustentable.

Aunque el sector turístico en Querétaro está consolidado, el gobierno reconoce desafíos: buscar las regulaciones adecuadas entre los establecimientos de hospedaje y los espacios ofertados en plataformas; impulsar acciones de sustentabilidad e inclusión y respeto a las comunidades receptoras, así como la capacitación permanente.

Con la mirada puesta en los turistas internacionales, Vega reconoce que tienen mucho trabajo por hacer, para mantener a los prestadores de servicios turísticos listos para recibir a los visitantes con altos estándares de calidad.

Querétaro no tiene el monte Fuji pero sí la Peña de Bernal, un atractivo que sus turistas también colapsan al pintoresco pueblito y que lucha contra ese visitante de michelada, cuatrimoto y reiser, que lejos de dejar verdaderos dividendos, provoca muchas molestias a locales, turistas y medio ambiente.

El Aeropuerto Internacional de Querétaro (AIQ) se ubicó en lugar 8 de los aeropuertos de México que más pasajeros internacionales recibió en los primeros 9 meses del 2024.

De acuerdo con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICI) hasta septiembre del 2024, el AIQ recibió 499 pasajeros extranjeros, colocándolo en el Top10 nacional de esta categoría.

El AIQ, así como los aeropuertos de el Bajío, han registrado este año crecimiento en su flujo de pasajeros internacionales.

El pasado 29 de noviembre el Aeropuerto Internacional de Querétaro cumplió 20 años y ofrece conexiones con 22 destinos nacionales y 6 internacionales. Los pasajeros internacionales que recibe el AIQ son principalmente ejecutivos y en menor proporción turistas.

Es Cancún el primer lugar
El primer sitio de la lista fue para el aeropuerto de Cancún, que recibió durante ese mismo periodo 15,546 pasajeros, seguido de la CDMX con 12,682. El tercer lugar se lo llevó el aeropuerto de Guadalajara con 4,354 pasajeros internacionales movilizados.

La SICI indicó que el cuarto lugar fue para el aeropuerto de San José del Cabo, Baja California, registrando el recibimiento de 3,489 pasajeros internacionales, en el quinto lugar se colocó el aeropuerto de Puerto Vallarta con la cifra de 2,971 pasajeros internacionales.

La séptima posición se la ganó el aeropuerto del Bajío, ubicado en Silao Guanajuato, registrando 774 pasajeros hasta septiembre del 2024. El aeropuerto de Querétaro (AIQ) ocupó el lugar ocho del TOP10 con 499 pasajeros.

El aeropuerto de Morelia recibió 484 pasajeros extranjeros ubicándolo en el noveno sitio de la tabla, y el décimo lugar del ranking fue para el Aeropuerto Internacional de Tulum, Felipe Carrillo Puerto, en Quintana Roo.

En Querétaro existe un promedio de 6 mil 500 asesores inmobiliarios, de los cuales el 75% no tiene ninguna certificación, lo que urge su profesionalización y regulación para generar mejores prácticas en este sector.

El sector inmobiliario en Querétaro juega un rol importante en el desarrollo económico, contribuyendo con el 10% del PIB del estado de Querétaro, debido, principalmente, a dos factores:

  1.  La constante migración a la zona metropolitana de Querétaro de familias y personas que llegan buscando oportunidades de desarrollo y mejor calidad de vida.
  2. El crecimiento del comercio y la industria que genera demanda de locales comerciales y naves industriales.

Lo anterior demanda calidad, honorabilidad y legalidad en los profesionales que conforman que el sector de los bienes raíces, entre otras competencias.

En respuesta a esta necesidad, el próximo 15 de noviembre se realizará el Primer Foro Inmobiliario 2024 organizado por el Consejo Estatal de Profesionales Inmobiliarios de Querétaro (CEPIQ), teniendo como sede el edificio BLOQUE, evento que tiene por objetivo profesionalizar, capacitar y dar a conocer las nuevas tendencias tecnológicas, en mejora regulatoria y proyecciones para el 2025, además de abordar temas de la Agenda 2030 para el sector inmobiliario.

CEPIQ está conformado por las asociaciones de agentes inmobiliarios más importantes y legalmente constituidas en el estado de Querétaro, que tienen como misión promover una cultura inmobiliaria correcta , ética y profesional con la certeza jurídica que implica está labor, a través de los diferentes sectores involucrados con el gremio inmobiliario y por supuesto de las Asociaciones que integran al consejo; Asociación de Mujeres de Servicios Inmobiliarios A.C. (AMSI), Asociación Mexicana de la Industria Inmobiliaria Bajío, A.C. (AMII Bajío) y Asociación de Inmobiliarias de Querétaro, A.C. (AQI).

De acuerdo a declaraciones del presidente de CEPIQ, Daniel Cárdenas, trabajan en el estado alrededor de 6 mil 500 asesores inmobiliarios, de los cuales sólo el 25 por ciento cuenta con alguna certificación oficial, por lo que es de suma importancia que las asociaciones inmobiliarias locales y nacionales se enfoquen en la profesionalización del sector.

Así mismo, María Lugo, directora del Foro, comentó que el programa del evento incluye conferencias y paneles de gran relevancia con la participación de importantes conferencistas líderes del mercado, que compartirán conocimientos y herramientas para actualizar y reforzar las competencias de los asesores inmobiliarios.

CEPIQ invita a profesionales inmobiliarios del Estado y de otros Estados así, como al público en general a participar de este importante evento.

Los boletos de acceso al evento pueden adquirirse a través del enlace disponible en las redes sociales de la CEPIQ. Para más información hacer clic aquí

Lic. Gerardo F. Coronado López es director de Stratego Real Estate y Socio AQI

El Aeropuerto Internacional de Querétaro (AIQ) en su negocio de carga opera al 15% de su capacidad.

De acuerdo con Marco del Prete, Secretario de Desarrollo Sustentable del Estado de Querétaro, la proyección de carga, al cierre del año 2023, es de 80 mil toneladas, la mayoría con destino de exportación.

En carga estamos sobrados, tenemos mucha capacidad. En el Aeropuerto de la Ciudad de México, con todo lo que movía tenía sólo tenía 2 posiciones de carga, en el AIQ tiene 4, lo que significa mucha área de crecimiento en cuestión operativa aérea, está (el AIQ) en 10-15% en capacidad operativa”, explicó Del Prete en entrevista exclusiva para MQNEY.

En el año 2015 el AIQ movió 22 mil 534 toneladas de carga, posicionándolos en el séptimo lugar de la tabla en transporte de carga a nivel nacional. En 2022 la operación fue de 72 mil 847 toneladas de carga, ocupando el tercer lugar en transporte de carga a nivel nacional.

“Para comprender la cifra, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), antes del decreto presidencial de que no puede haber vuelos de carga ahí, movía 500 mil toneladas de carga al año, de las cuales el 50% llegaba en la panza de los aviones de pasajeros, y el resto en aviones sólo de carga. O sea, el AICM, movía en aviones de carga 250 mil, nosotros moveremos 80 mil, es decir una tercera parte de lo que mueve el AICM”, explicó el funcionario estatal.

De enero a junio del presente año, el AIQ reportó 40 mil 185 toneladas de carga, que representó un incremento del 10% en comparación a los 36 mil 545 toneladas registrada en el mismo periodo del 2022.

Del Prete indicó que se está trabajando para incrementar el volumen de carga del AIQ, pero las industrias deciden por cuestión de logística a dónde mover la carga.

El AIQ, que es operado por el Gobierno del estado de Querétaro, ofrece 10 mil metros cuadrados de bodegas techadas, con cuartos de refrigerado, recinto fiscalizado y aduana interior.

El gobierno de Querétaro está convencido de que la salida de diferentes empresas de territorio chino hacia otras latitudes (el llamado nearshoring), constituye una oportunidad invaluable para atraer inversiones hacia la entidad.

Para ello, las autoridades estatales están conscientes de que la logística y la conectividad son factores clave para que las empresas definan asentarse en tal o cuál territorio.

El Ejecutivo queretano tiene en marcha una estrategia integral para fortalecer el ambiente de negocios en el estado y en dónde la modernización y expansión de la terminal aérea local juega un papel importante.

El titular de la Secretaría de Desarrollo Sustentable (SEDESU), Marco Antonio Del Prete Tercero, y el responsable de la Aduana de la entidad, Teniente Coronel Armando Aranda Ríos, encabezaron el arranque del programa Aduanas Siglo XXI en el Aeropuerto Internacional de Querétaro (AIQ), el cual incluye la puesta en marcha de una máquina de rayos X para la revisión del 100% del equipaje documentado.

Con esta instalación se contará con un área de aduana más eficiente que permitirá eliminar el uso de los semáforos para la selección automatizada en la revisión de equipaje, lo que permitirá generar un proceso más fluido, eficiente y seguro para todos los usuarios.

Al respecto, el titular de la SEDESU reconoció la importancia de la implementación de este nuevo programa, ya que la aduana muestra una evolución que hará un proceso más eficiente para el tráfico de los pasajeros, por lo que se ahorra tiempo, dinero y esfuerzo.

“Este proyecto es parte de los esfuerzos que hacemos en ampliar instalaciones y generar condiciones óptimas para que los usuarios estén satisfechos y tengamos un aeropuerto ícono de buen servicio, atención, transparencia, seguridad y de confiabilidad”, afirmó el funcionario.

Del Prete Tercero agradeció el apoyo que otorga la aduana, no solo al aeropuerto, si no a las cientos de empresas que hacen comercio exterior desde Querétaro y utilizan la aduana, ya que gracias a su disposición los tiempos y trámites son más eficientes.

El comandante Aranda indicó que la aduana pasa a ser parte del nuevo modelo de atención a pasajeros internacionales, el cual se genera como una respuesta innovadora a los retos de un mundo globalizado, atendiendo las demandas de calidad, seguridad y salud pública que la sociedad demanda; este nuevo modelo de atención, dijo, se orienta a una cultura de servicio profesional e íntegro, generando colaboración entre autoridades.

Además, el funcionario federal explicó que con este modelo de atención se generan beneficios específicos, como la reducción del tiempo de espera para recepción de equipaje, ahorro en papel, aumento de confianza del pasajero, asertividad del personal de aduana.

Finalmente, el director del AIQ, Jorge Gutiérrez de Velasco Rodríguez, señaló que es un orgullo identificar que las autoridades aduaneras y administrativas del aeropuerto van por un mismo objetivo, mejorar los servicios y la seguridad de los pasajeros.

Redacción

Como parte de la estrategia para lograr que el Aeropuerto Internacional de Querétaro (AIQ), logre en 2024 atender a más de tres millones de usuarios, el gobierno del estado avanza en la ampliación de las instalaciones.

En este sentido, el titular de la Secretaría de Desarrollo Sustentable (SEDESU), Marco Antonio Del Prete Tercero, visitó las instalaciones del Aeropuerto Internacional de Querétaro (AIQ) para supervisar los avances en las obras de ampliación y remodelación de la sala de última espera, misma que incluye la instalación de dos nuevos pasillos telescópicos.

Cabe señalar que de enero a julio el aeropuerto ha trasladado a 936 mil 406 pasajeros, con un promedio mensual de 150 mil usuarios, lo permite proyectar el cierre del año con hasta 1.6 millones personas; además se han realizado 30 mil operaciones; mientras que el área de carga se han transportado 46 mil 490 toneladas.

A través de estos trabajos se incrementarán 500 nuevos lugares para la comodidad de los usuarios del aeropuerto, lo que generará capacidad para atender a más de mil pasajeros en la zona para eficientar y mejorar la experiencia de los pasajeros que transitan por el AIQ.

Durante el recorrido, el titular de la SEDESU aseguró que esta ampliación refuerza el compromiso de brindar un servicio de mayor calidad, no solo fortaleciendo la conectividad aérea, también la infraestructura del principal puente económico y turístico de Querétaro con México y el mundo.

Los números negros con los que opera el Aeropuerto Internacional de Querétaro (AIQ) son un gran atractivo para inversionistas privados.

De acuerdo con Marco del Prete, Secretario de Sustentabilidad del estado de Querétaro (SEDESU), el AIQ ha cobrado interés entre particulares, sin embargo la apuesta hasta el momento, es que el Gobierno del estado de Querétaro lo siga operando en su totalidad.

“El Aeropuerto Internacional de Querétaro es un medio de conectividad, pero también de competitividad…es una dinámica importantísima de nuestra economía, pero también hay mercancías”, dijo Del Prete en entrevista exclusiva para MQNEY.

El Secretario de la SEDESU indicó que el aeropuerto de Querétaro es el tercero de México en manejo de carga.

Al cierre del 2022 transitaron 72 mil toneladas y a finales del 2023 la proyección calculada es de 80 mil toneladas de carga.

¿No hay planes de concesionarlo a particulares?
…Uuuy! está el interés de algunas personas, pero hoy estamos trabajando nosotros.

¿Pero sí han tocado la puerta?
Es un modelo de negocio interesante.

¿Y qué les han dicho?
Nunca vamos a estar cerrados a una buena propuesta, pero primero tiene que llegar esa buena propuesta. Lo que el Gobernador (Kuri) quiere, es proyectar el Aeropuerto como un recinto estratégico de orgullo para el estado.

Conforme a los estados financieros del ejercicio fiscal 2022 del AIQ, los ingresos del AIQ recaudados del 01 de enero al 31 de septiembre del 2022 fueron de 310 millones 788 mil 855 pesos.

El secretario Del Prete explicó que ya están presupuestando la creación de la nueva terminal de pasajeros, que presentará e iniciarán el próximo año.

“El aeropuerto que hoy tenemos está pensado para aviación general, ese fue el origen, entonces ha ido creciendo y llegamos a un punto donde duplicamos la capacidad y ahorita vamos a volver a duplicar en la sala de espera, llegando al tope de crecimiento que puede tener…y entonces pensando en el crecimiento que viene para el aeropuerto, vamos a hacer una nueva terminal de pasajeros para que los usuarios estén cómodos, para que más aerolíneas lleguen y no nos gane el crecimiento”, explicó el funcionario.

Recientemente Del Prete anunció una inversión, con recursos propios, de 80 millones de pesos para dos nuevos pasillos telescopicos (puentes móviles de abordaje) y una ampliación a la última sala espera de pasajeros para más de 500 personas, con esta nueva sala se tendrá el doble de lugares de espera que hoy se tiene.

El Aeropuerto Internacional de Querétaro (AIQ) entró en operaciones, bajo una asociación entre el gobierno estatal de Querétaro y Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), el 28 de noviembre de 2004, sustituyendo las que se realizaban en el Aeropuerto “Ing. Fernando Espinosa Gutiérrez” en la Capital del Estado de Querétaro, atrayendo las operaciones comerciales, privadas y de carga.

La conectividad terrestre entre la capital queretana, y su zona conurbada, con el Aeropuerto Internacional de Querétaro (AIQ) está en el radar de las autoridades del estado.

Y es que la Autopista 57 en su tramo con dirección al AIQ se ha convertido en una verdadera pesadilla para los pasajeros.

El frecuente y pesado tránsito de camiones de carga y accidentes han provocado en últimas fechas que pasajeros del AIQ pierdan sus vuelos y en el peor de los casos han estado involucrados en accidentes.

“Sí es un tema la conectividad con el Aeropuerto, estamos trabajando con la Agencia de Movilidad del Estado y viendo opciones para aumentar la conectividad terrestre del Aeropuerto para pasajeros”, dijo Marco del Prete, Secretario de Desarrollo Sustentable de Querétaro, en entrevista exclusiva para MQNEY.

Del Prete dejó claro que existen otras opciones para llegar al AIQ -no tan "rápidas" ni conocidas- y no sólo la Autopista 57, pero reconoció que existe un problema de conectividad terrestre para los pasajeros del AIQ.  

Recientemente, Mauricio Kuri, Gobernador del estado de Querétaro, dijo que existe una propuesta hecha al gobierno federal sobre confinar dos carriles en la Autopista 57 para transporte de carga y los otros dos carriles para automóviles, esto con la finalidad de bajar la incidencia de accidentes y proteger a todos los que transitan por la carretera más importante y transitada del país.  

El Aeropuerto Internacional de Querétaro se encuentra ubicado en los municipios del El Marqués y Colón a una distancia de la capital queretana de entre 30 y 40 kilómetros, dependiendo de dónde se salga. La dirección del AIQ es Carretera Estatal 200 Qro.- Tequisquiapan No. 22500